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谢雁辉 发表于 2019-5-1 19:26:48

悼念一下yota吧,,实在说yota3/3+这机器真的挺好的

有一阵子没上论坛,没折腾机器了,刚上来发现yota公司已经倒闭。。
我是去年底yota3刷的3+,再次感谢国内外团队的通力合作,也感谢一下yota公司吧。
一个公司垂死挣扎的时候,一模一样的硬件刷个新系统当新产品卖天价,
或者限制/阻挠用户更新成3+,都可以理解了,回光返照的时候,你还能要求它怎样?
骂过的、诅咒过的,都可以收回了。如果经营过公司,你会更加理解它的难处。
这半年来一直把这机器作为主力机使用,真的够用了,调好墨水屏参数之后显示效果很好,
有一些无关痛痒的小毛病,港真只要不是正经强迫症的话,也可以无视的。
再用一年等5G吧……

云遥掌柜 发表于 2019-5-1 19:33:24

听着好悲凉啊,
不过不考虑下游用户的 需求一个劲的自以为是,不死也不会活长久!

killyourmo 发表于 2019-5-1 20:01:26

谢雁辉 发表于 2019-5-1 22:08:59

云遥掌柜 发表于 2019-5-1 19:33
听着好悲凉啊,
不过不考虑下游用户的 需求一个劲的自以为是,不死也不会活长久! ...

嗯,用户需求方面,咱们普遍认为是光头强瞎整,加速了yota的死亡。。。- -。
可惜没有看到yota的核心技术人才、知识产权、专利等后事料理信息,
如果有人接盘还好,无人接盘的话,一代“国礼”就这么魂飞魄散了。。

终归是个小众需求,我以前说,如果没有千万级别的出货量垫底,手机的成本根本就降不下来,
这是yota3为何使用了落后一整代的硬件却依然还得卖主流旗舰机价格的原因之一,
即便如此还是亏的,yota挣扎了这么几年,终究是没有找到适合自己的生存场景。

你看国内主流的Android墨水屏阅读器,直到现在大多还是4.4的系统,CPU等更为古老,
但是同样卖两三千的价格甚至更高,虽然赚不了大钱,起码活下去没问题。
阅读器这个领域的竞争不像手机那么残酷和惨烈,迭代周期也不像手机那么短,
只要认认真真做产品,还是能够活下来。

谢雁辉 发表于 2019-5-1 22:14:35

killyourmo 发表于 2019-5-1 20:01
3和3+啥区别啊貌似我买的是3

硬件一样,系统不同,孰优孰劣,见仁见智。

ZTXFLYKING 发表于 2019-5-1 22:20:15

同为YOTA转到海信的,倒了后只有海信还在做双屏了,不知道海信以后还能撑多久

killyourmo 发表于 2019-5-1 22:23:41

谢雁辉 发表于 2019-5-2 08:55:50

ZTXFLYKING 发表于 2019-5-1 22:20
同为YOTA转到海信的,倒了后只有海信还在做双屏了,不知道海信以后还能撑多久 ...

海信的财力比yota强的不是一点半点,只要这个机型别赔钱,应该是能做下去的吧。。。

ZTXFLYKING 发表于 2019-5-2 10:54:30

谢雁辉 发表于 2019-5-2 08:55
海信的财力比yota强的不是一点半点,只要这个机型别赔钱,应该是能做下去的吧。。。 ...

海信这个也赔钱的,国内销售量太小了,A6卖价虽然高,但是批发价基本是市价的一半。海信整个手机项目国内基本不赚钱靠海外市场在盈利,国内市场和格力手机差不多,纯属占个位置。放在华为这种利润为目标的早就砍掉了。就是国企的架子大,亏的不大,或者靠出口吃退税就可以继续维持生产线。但是现在某位上台后搞改革,这种冷门项目很有可能第一时间就被砍。。。

谢雁辉 发表于 2019-5-3 17:38:37

ZTXFLYKING 发表于 2019-5-2 10:54
海信这个也赔钱的,国内销售量太小了,A6卖价虽然高,但是批发价基本是市价的一半。海信整个手机项目国内 ...

这渠道成本也忒高了。。。
看不出海信玩的什么牌,放在今天这么高的渠道成本不是找死么。。
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